金沙贵宾3777线路检测中心-进入金沙贵宾3777线路检测中心

金沙贵宾3777线路检测中心
/企业学问/职工风采
企业学问
职工风采

身边 | 代全喜:一份踏实 一份坚守 一份担当

发布日期:2018-11-24 浏览次数: 字号:[ ]

 

“约了这么长时间,终于腾出来点空儿聊聊了。”只见一位身着工装,中等身材,手里拿着一副劳保手套的中年男子健步向笔者走来。“是啊,刚安排完抢修的事,这不,赶快来了。”“倒杯茶吧,边喝边聊。”“不行,不行,不用这么麻烦了,一会还要忙去呢……”几句简单的闲话家常,让繁忙已久的代全喜终于得以闲空,与笔者开始了预约已久的采访。和大多数在船上待过的人一样,常年风吹日晒而变得黝黑的脸庞,且人如其名,不善言语的他总是嘴角带着微笑,这也是“喜哥”给笔者的第一印象。

 


 

 

午餐只吃泡面的日子

20多年前,十八岁的小伙代全喜,从河南周口的一个小乡村闯入了大城市广州,到修船厂当起了学徒,拿着一天八块钱的工资,从船厂敲锈开始,一边干、一边学,就这样在广州落了脚。少时的他为了学到更多的技能,十分珍惜每一次做学徒的机会,白天跟着师傅学,晚上跟着书本学,甚至两个小时的午休时间依旧如此。常常,他都是用最快的速度吃完一包泡面,利用电焊工人下班的时间刻苦专研,反复实操,就是这样,一点一点地“啃着硬骨头”。春去秋来,潮起潮落,日复一日、年复一年的艰苦磨练,为代全喜从学徒到电焊工,一步步走到现在的工程主管打下了坚实的基础。

 

 

航修无小事

做航修的人都知道,一旦做这一行,就必须长时间跟船跑。有时候跟船抢修就是数月,但是只要有活干,代全喜就带着班组成员毫不犹豫的接单为企业创收。盛夏酷暑,为了防止中暑,他带领班组成员错峰开工,早上5点开始干到10点,下午4点开始继续干到晚上10点,即便如此,在50-60度的船舱里抢修,蹲下来时工作服上已然是大滴大滴的汗水往下掉。但是,大部分时间他们都是起早贪黑,顾不上吃饭,顾不上喝口水地干活,由于紫外线太强,长期烈日暴晒,班组成员身上都晒红了,个个脸上蜕皮,船东们都看在眼里,所以在没有单的时候,船东们都会帮忙先容业务。“经常到凌晨两三点钟还没睡着,就想把问题想清楚,把第二天航修的方案计划好……”代全喜常说,市场竞争越来越激烈,大家反应要快,做业务就是要实干,做实事,每次航修都要干好,学会换位思考,为船东着想,船东叫大家来就是来解决问题的,哪里难做,大家就去哪里,别人搞不定的,大家就要想尽办法琢磨,从修理的质量上挣口碑……尽管跟船抢修很累,但得到船东和领导的认可,就是对他最好的回报。

 

 

大家同心协力才能把工作做好

在工作中他坚持业务传帮带,把自己所学的技术以及管理经验倾囊相授。有些学徒说干得太辛苦了,工作时间太长了,干不了……代全喜就经常跟学徒们说:“跟着我干,我自己都这么干,要是觉得累,那么跟着谁轻松你们就去跟着谁去。我这个人少言寡语,做的多,说的少。事情一定要做好,你不会干,我可以教你,教到懂为止,不能因为不会就不干,不会可以学……”据不完全统计,21年中,他带过80多名技术人才。他内心也希翼徒弟们可以像他一样一步步转型为产业工人,甚至管理者,能有机会像他一样,用劳动和常识改变命运,得到社会更多的敬重。

 

 

感恩,是他一直坚守的动力

“做些加工,带些旧样回来吧,大家马上找找……拿到外面加工……”就在笔者采访期间,代全喜接了一个又一个的电话,不厌其烦地一遍遍安排着航修的种种细节。对于企业的感恩之情,是他提到最多的。“由于常年跟船,六年里,有四年的春节都是在船上过的。”“国庆节几乎没有休息过……”这些都是经常的事。有一次跟船抢修到了北方,单位的领导知道他的老家也在北方,主动打电话让他完成抢修任务后,回家探望探望家人再返程回单位。他说,那一刻他特别开心,也特别感动。“干航修确实累,但是我很感恩企业。21年,我见证了从诚嘉企业到海船工程的成长历程,与企业共同成长的这份感情是不会随着时间而变淡的。从学徒到电焊工再到如今的工程主管,企业给了我很多关爱,也给了我学习锻炼的机会,在这么一个有温度的企业工作是幸福的,自己所有的辛苦都是值得的。” 代全喜常年被电焊火星灼伤的手,痕迹清晰可见,多年跟船航修日晒雨淋的脸上见证着他对工作几十年如一日的一份担当。

 

细微处见海阔。是谁说过,把平凡的事一直做好就是不平凡。把看似简单的事情重复做,做出品格、做出风采、做到极致,是最难能可贵的品质。或许,这就是大家所提倡的匠人精神吧!(刘宇 文/图)

 

 

?
Produced By 大汉网络 金沙贵宾3777线路检测中心-进入金沙贵宾3777线路检测中心
XML 地图 | Sitemap 地图